지방도 제413호선

1. 개요

지방도 제413호선은 2003년 2월 15일 노선이 폐지 및 재지정되었으며, 2008년 1월 11일 지방도 제415호선에 통합되었다. 과거 노선은 영월군 북면 문곡삼거리에서 시작하여 마차리를 거쳐 율치재까지 이어졌고, 율치재에서 시작하여 율치리와 창리삼거리를 잇는 구간이었다. 창리삼거리에서는 국도 제42호선과 분기되었다.

더 읽어볼만한 페이지

• 대한민국의 폐지된 지방도 - 지방도 제1025호선
  울산광역시 남구에서 시작하여 울주군을 통과하는 지방도 제1025호선은 울주군의 여러 읍, 면을 지나며 주요 국도 및 국가지원지방도와 교차하고, 남구의 주요 지역을 연결하여 울산 지역 주민들의 이동에 중요한 역할을 한다.
• 대한민국의 폐지된 지방도 - 지방도 제510호선
  충청북도 지방도 제510호선은 청주시 오창읍에서 충주시 살미면을 연결하는 '오창 ~ 살미선'으로, 노선 변경 및 확포장 공사를 거쳤으나 일부 미개통 구간으로 인해 이용자 불편과 지역 경제에 부정적 영향을 미치며 국도 및 다른 지방도와 중복 구간을 포함한다.
• 강원특별자치도의 도로 노선 - 국도 제3호선
  국도 제3호선은 경상남도 남해군에서 강원도 철원군까지 이어지는 일반 국도로, 1971년 삼천포-초산선으로 지정된 후 노선 변경 및 확장을 거쳐 현재에 이르며, 여러 도시를 경유하고 일부 구간은 자동차 전용도로로 지정되었다.
• 강원특별자치도의 도로 노선 - 국도 제7호선
  국도 제7호선은 부산광역시 중구에서 강원특별자치도 고성군까지 동해안을 따라 이어지는 일반 국도로, 확장 및 개량 공사를 거쳐 전 구간 4차선으로 확장되었으며, 주요 도시들을 연결하고 일부 구간은 자동차 전용도로로 지정되었다.
• 2008년 폐지 - 대한민국 재정경제부
  대한민국 재정경제부는 1998년 재정경제원을 개편하여 신설된 중앙행정기관으로, 부총리급 장관이 대한민국 경제 정책을 총괄했으며 국세청, 관세청, 조달청, 통계청을 산하 외청으로 두었다.
• 2008년 폐지 - 국민중심당
  국민중심당은 2006년 자유민주연합 탈당파 의원들이 심대평, 신국환 공동대표 체제로 창당한 중도 정당으로, 중도 노선을 표방했으나 저조한 선거 성적과 후보 사퇴 등의 어려움 끝에 2008년 자유선진당과 합당하여 해산되었다.